LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL EN ILLES BALEARS

  INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   29 octubre de 1942 Modelo:  Cant Z.1007bis, numeral  MM-23412  Unidad:   Squadriglie 212 ubicada en Villacidro (Cerdeña) País:  Italia Lugar:   Aterrizaje en Son Bonet (Mallorca) Motivo:  Se encontró con una tormenta y se perdió Misión:  Vuelo de reconocimiento sobre el Mediterráneo Tripulación:  Observaciones:  El aparato quedó internado y al final de la guerra se decide desguazar el avión debido a su mal estado. Fuentes:

  INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   27 de octubre de 1942 Modelo:   Ju-88 D-5 ó D-1 de reconocimiento meteorológico                WerkNummer: 430202                 Indicativo Luftwaffe: 5M+JM ó 5M+J Unidad:  Wekusta 26 País:  Alemania Lugar:   Aterrizaje en Son Sant Joan (Mallorca) Motivo:  Misión:  Tripulación:  Oberfeldwebel Hugo Blum (piloto),  Uffz. Hans Debrodt (operador de radio),  Ofw. Ewald Jander (mecánico) y  W.I. Walter Wolfgarten (meteorólogo) Observaciones:   Adquirido por España y llevado en vuelo el 7 de julio de 1943 a Albacete, donde se une al Ejército del Aire con la matrícula 29-16, y a partir de noviembre de 1945 la B.6-16 W.I. Walter Wolfgarten (meteorólogo) 1911-1943 Fuentes: https://www.tracesofwar.com/persons/27876/Wolfgarten-Walter-Wettererkundungsstaffel-26.htm https://ai...

  INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   5 de agosto de 1942 Modelo:  Savoia Unidad:  País:  Italia Lugar:   Aterrizaje en Son Sant Joan (Mallorca) Motivo:  Misión:  Tripulación:  Observaciones:   Fuentes:

  INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:  15 de julio de 1942 Modelo:  Cant-Z 506 español ( 53-2) Unidad:  País:  España Lugar:   Aterrizaje en Son Sant Joan (Mallorca) Motivo:   Averiado en vuelo  a 7 millas al sur del faro de Ses Salines Misión: M isión de vigilancia de las aguas del archipiélago balear a las 9:00 h. Tripulación:  Comandante Ignacio Ansaldo Vejarano  ( piloto),  capitán Alcalá del Olmo ( piloto),  teniente Cruz ( observador),  cabo primero Mellado ( radio),  cabo primero  Gregorio ( mecánico) y  cabo segundo Santa (armero) Observaciones:   En el artículo del coronel del arma de Aviación Emilio Herrera Alonso "Los Cant Z 506B en la Aviación Militar Española", cuenta en detalle lo sucedido:  Había transcurrido un cuarto de hora de vuelo, y marchaba el hidro con rumbo 190, a una altura de 500 metros, cuando se divisó un hidroavión inglés “Sunderland”, ...