LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL EN ILLES BALEARS

INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   28 de junio de 1942 Modelo:  Piaggio.108B MM-22007 Unidad:  274 Squadriglia Autonoma BRG (Bombardamento a Grande Raggio)-Cerdeña País:  Italia Lugar:   Aterrizaje en Son Sant Joan (Mallorca) Motivo:  Por el excesivo consumo de combustible Misión:  Regresaba de realizar un ataque nocturno a Gibraltar Tripulación:  Observaciones:  Repostó y volvió a su base de Cerdeña (Decimomannu) De Alfonso Anllo Luque, de Vientos de Guerra: Salida de la primera misión de los bombarderos de la Regia Aeronautica, Piaggio P108B, de la 274° Squadriglia Bombardamento Grande Raggio hacia Gibraltar el 28 de junio de 1942. A las 21.00 h del 28 de junio, cinco de los bombarderos (MM22001, 22004, 22005, 22007 y 22604) despegaron de Decimomannu y se dirigieron a España, pero tras varias horas de vuelo el MM22004 se vio obligado a dar la vuelta por problemas de motor. Los otros cuatro llegaron a ...

  INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:  15 de abril de 1941 Modelo:  Savoia-Marchetti S-82 Unidad:  País:  Italia Lugar:   Aterrizaje en Son Sant Joan (Mallorca) Motivo:  Misión:  Tripulación:  Observaciones:   Fuentes:

INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   29 octubre de 1942 Modelo:  Cant Z.1007bis, numeral MM-23412  Unidad:  212 S País:  Italia Lugar:   Aterrizaje en Son Bonet (Mallorca) Motivo:   Se encontró con una tormenta y se perdió Misión:  Vuelo de reconocimiento sobre el Mediterráneo   Tripulación:  Observaciones:  El aparato quedó internado y al final de la guerra se decide desguazar el avión debido a su mal estado. Fuentes:

El   27 de marzo de 1941, un Vickers Wellington británico con el numeral W 5652 y código DX-?, perteneciente al 57 Squadron (3 Group Training Flt), efectuó un a terrizaje forzoso en un campo cerca de Es Caló en Formentera cuando había perdido el control del aparato por una fuerte tormenta, cuando el avión s e dirigía a Gibraltar para seguir camino hacia Oriente Medio, según unas fuentes, o volaba de Stratishall a Gibraltar, según otras fuentes. La tripulación a bordo del aparato, que no sufrió daños durante la maniobra, era la siguiente: S/Ldr. C. George  Forbes Rodney - Piloto F/Lt. Edward Mansell Child-Villiers - Copiloto Sgt. Graham Henry Burge - Radio Sgt. Herbert Edward Herritey - Artillero Sgt. Norman A. Horrocks - Artillero Sgt. Claude Samuel Hunt - Observador La tripulación, siguiendo sus protocolos, destruyó el avión, que quedó totalmente calcinado. Lo poco que se pudo recuperar, concretamente los dos motores, se enviaron a Cuatro Vientos (Madrid). Restos del W 5...

El derribo de un avión del Ejército del Aire español por los británicos en 1940 .... ¿ por confusión o  al servicio de Italia?  Durante la mañana del 8 de noviembre de 1940, las fuerzas H y F de la Royal Navy británica fueron avistadas en dos ocasiones por aviones de reconocimiento franceses. Esta información fue transmitida por la  Delegación Aeronáutica de la Comisión Italiana de Armisticio con Francia , adscrita a Argelia, al Mando Supremo Italiano: 08008 horas 1 portaaviones, 2 cruceros pesados, 2 cruceros ligeros, 12 destructores a 30 millas al norte de Orán (La Senia) rumbo 80°, velocidad 20 millas. 110008 horas misma formación naval a 30 millas por 340° del cabo Kramis. Este gran movimiento logístico de buques de guerra estaba amparado por la Operación Coat, ejecutada del 7 al 11 de noviembre de 1940. El objetivo era el transporte de tropas con destino a Malta y un nuevo apoyo a la Fuerza F con el Ark Royal y el Sheffield que escoltaban al acorazado Barham y a los ...

De cómo el lanzamiento de un torpedo desde una avión de la  Luftwaffe alemana a 110 millas de Argel provocó la muerte de una joven de Manacor... en Manacor. En marzo de 1943, en plena contienda entre las tropas del Eje y Aliadas en el norte de África, el buque de tropas británico “Windsor Castle” de 19.141 toneladas y construido el año 1922, formaba parte del convoy KMF-11, que había salido de Clyde (Glasgow) el 15 de marzo de 1943, con destino al puerto de Argel. Formaban parte de dicho convoy 9 buques de transporte de tropas y 10 de escolta y participaban en los últimos transportes de la Operación Torch, diseñada como un desembarco y avance hacia Túnez de las tropas anglo-estadounidenses durante la campaña en el Norte de África, iniciada el 8 de noviembre de 1942.  A las 02:35 horas del 23 de marzo de 1943, el buque “Windsor Castle” fue torpedeado a 110 millas al O-NO de Argel por un avión de la Luftwaffe alemana, impactando en popa y provocando una vía de agua.  El ata...

INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   18 de julio de 1940 Modelo:  Savoia-Marchetti SM.82     Unidad:  País:  Italia Lugar:   Aterrizaje en Son Sant Joan (Mallorca) Motivo:  Misión:  Tripulación:   Observaciones:   Fuentes:

INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   9 de julio de 1940 Modelo:  Savoia-Marchetti SM.79 Unidad:  País:  Italia Lugar:   Aterrizaje forzoso en Menorca (lugar indeterminado) Motivo:  Por daños sufridos tras ser atacado por cazas de la RAF (Skuas) daños en las hélices Misión:  Tripulación:   Observaciones:   Tras pasar casi un mes en Menorca, ya reparado, volvió a Italia. Otra versión dice que tomó tierra en Son San Joan. Fuentes: Conferencia de "Javier Aranduy Laiseca".

INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   22 de junio de 1940, 06:10 h Modelo:  Potez 63-11 nº 501     Unidad:  Groupe de Reconnasisance GRI/36 País:  Francia Lugar:   Aterrizaje en Son Sant Joan (Mallorca) Motivo:  Por sufrir una avería de motor (derrame de combustible) Misión:  Se dirigía a su nueva base en África del Norte, antes del Armisticio. Tripulación:   Lt. Alan Pierre Doleac (piloto),  Lt. Lecoignec y  S/O. Signoret Observaciones:   El aparato fue internado, siendo llevado en vuelo a Cuatro Vientos, donde pasó a integrarse en la escuadrilla de ensayos de vuelo. Permaneció en servicio hasta 1945. Fuentes: https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Aeronaves_internadas_en_Espa%C3%B1a_durante_la_Segunda_Guerra_Mundial http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=385798 http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=255205 http://www.aviationcorner.net/gallery.asp?aircraft_type=Potez%2063&ai...

INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   20 ó 23 de junio de 1940 Modelo:  Bloch MB 174 nº 34 Unidad:  Grupo II/33  ó GR I / 52 País:  Francia Lugar:   Aterrizaje en Sant Lluís (Menorca) Motivo:  Por sufrir una avería de motor Misión:  Toda su unidad se dirigía desde Perpignan a Maison Blanche (Argel). Tripulación:   Lt. Clavet - Piloto,  S/P. Crepus y  S. Brecheta Observaciones:   El avión fue reparado por personal llegado desde Mallorca y llevado en vuelo a Cuatro Vientos. Seguía en España a finales de 1942 Fuentes: https://www.passionair1940.fr/Armee%20de%20l'Air/Appareils/Reconnaissance/Bloch-MB174/EN-Bloch-MB174.htm https://menorcaimatgesdenprimer.blogspot.com/2021/09/avions-aliats-laeroport-de-sant-lluis.html Foto del libro "Historia de la Aviación en Menorca" de Antonio Pons Villalonga. "La foto es de un Bloch 174 (tomó en San Luis el 28 de junio de 1940), un P-38 Lighting de la USAAF (tomó el 15 ...

INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   19 de junio de 1940 Modelo:  Savoia-Marchetti Unidad:  País:  Italia Lugar:   Aterrizaje en Son Sant Joan (Mallorca) Motivo:  Corto de combustible Misión:  Tripulación:  Observaciones:   Repostado y volvió a su base. Fuentes: Conferencia de "Javier Aranduy Laiseca"

INCIDENTES DE AERONAVES DURANTE LA 2GM EN ILLES BALEARS Fecha:   18 de junio de 1940, 6:38 h Modelo:   Potez 540 Nº31 Unidad:  GR I/36  CIR de Tours País:  Francia Lugar:   Aterrizaje forzoso en Porto Cristo (Mallorca) Motivo: Misión:  Se dirigía a Argelia Tripulación:  Lt. Galliel,  S/O. Heintz,  S/O. Boulanger y  S/O. Secq Observaciones:   El avión fue desmontado y almacenado. Fuentes: https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Aeronaves_internadas_en_Espa%C3%B1a_durante_la_Segunda_Guerra_Mundial